Шоссейный велосипед Orbea Avant H60

Велосипед Orbea Avant H60 - Размер 55 - Отличное состояние. Продается шоссейный велосипед Orbea Avant H60, размер 55 (M). Велосипед в очень хорошем состоянии, регулярно обслуживался и не требует вложений. Идеально подходит для длительных поездок, тренировок и отдыха. Модель Avant известна своей удобной геометрией для длительных поездок и устойчивостью на дороге. Характеристики: Рама: Orbea Avant Hydro, алюминиевая (внутренняя прокладка тросов) Вилка: Карбоновая Размер: 55 см (подходит для роста примерно 175–183 см) Привод: Shimano Claris R2000 50/34 Передачи: Shimano Claris (2x8 скоростей) Кассета: Shimano 11–32 Колеса: Orbea R1800 Шины: Vittoria Zafiro 700x25 Труба и рулевое колесо: Orbea OC-II Легкая алюминиевая рама с карбоновой вилкой обеспечивает превосходный баланс комфорта и эффективности передачи мощности. Бонус: Водонепроницаемый аксессуар для телефона на регуляторе. Состояние: ✔️ Регулярное техническое обслуживание ✔️ Цепь и трансмиссия в хорошем состоянии ✔️ Нет трещин или повреждений рамы ✔️ Готов к эксплуатации RAM: Orbea Avant Hydro, гидроформованный алюминий с тройным зерном, подшипник рулевой колонки 1-1/8", каретка 68 мм - английская резьба BSC, внутренняя прокладка тросов, 130 OLD, подседельная труба 27,2 мм ВИЛКА: Карбоновая вилка Avant, алюминиевый шток (труба вилки), рулевая труба 1-1/8" ШАТУН: Shimano Claris R2000 34x50t РУЛЕВАЯ КОЛОНКА: 1-1/8" полуинтегрированные алюминиевые втулки РУЛЕВОЕ КОЛЕСО: Orbea OC-II ВЫНОС РУЛЯ: Orbea OC-II ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ: Shimano Claris ST-R2000 ТОРМОЗА: Orbea OC-II КАССЕТА: Shimano HG50 Задний переключатель: Shimano Claris RD-R2000-GS, 11-32t, 8 скоростей. Передний переключатель: Shimano Claris FD-R2000-F. Цепь: KMC X8. Колеса: Orbea R1800. Шины: Vittoria Zafiro IV 700x25, 26 TPI. Монокок: Avant использует передовые технологии изготовления карбоновых конструкций, позволяющие быстрее подниматься в гору и совершать более длительные поездки. Конструкция Monocoque Performance (OMP) от Orbea добавляет высокомодульные, высокопрочные волокна к стандартному расположению слоев для улучшения соотношения жесткости и веса. Формование с использованием внутренней формы с полиуретановыми вставками в области рулевой трубы и кареточного узла устраняет складки в критических зонах, что позволяет использовать меньше карбона, сохраняя при этом прочность. Комфорт Dynamic Structure: Карбон, форма труб и конструкция рамы являются ключевыми элементами в создании комфортной рамы, которая помогает снизить мышечную усталость. Технология Dynamic Structure от Avant обеспечивает Легкая и плавная езда без громоздких компромиссов, таких как вставки в трубы и эластомеры. Естественные изгибы, создаваемые расположением слоев карбона, а также минимальная масса верхней трубы и задних перьев (верхних труб задней вилки) обеспечивают динамичную и плавную езду, создавая ощущение «парения» над неровными дорогами. Это ощущение тонкое, но заметное и проверяемое. Эффективность: Подавляющее большинство крутящих и боковых нагрузок воспринимается нижней частью конструкции рамы. Рулевая рама, нижняя труба и нижние перья имеют форму, препятствующую скручиванию и эффективно передающую мощность на заднее колесо. Нет сомнений — большие поперечные сечения и сопротивление изгибу в нижней части рамы напрямую приводят к увеличению мощности на дороге и ощущению мгновенной передачи мощности. Вилка Avant: Вилка Avant использует более пологий, закругленный профиль спиц, а более длинные ноги вилки обеспечивают наилучшее сочетание эластичности, места для более широких шин и жесткости на кручение. Увеличенная высота от оси до короны компенсируется более коротким Рулевая колонка обеспечивает сохранение габаритов и улучшает эстетику. Геометрия Orbea Endurance: Геометрия Avant Endurance создана на основе многолетнего анализа того, как эргономика может помочь вам ездить дальше и дольше. В отличие от гоночной геометрии, которая фокусируется на аэродинамике, эргономика для длительных поездок позволяет создать велосипед, которым легче управлять и который повышает выносливость. Управление точное и интуитивно понятное. Углы и размеры тщательно адаптированы для всех размеров, чтобы максимально повысить комфорт райдера. А больший комфорт означает более длительные поездки.